中国式父母为啥很扫兴？大学生和家长分享喜讯，父母回应令人窒息

对于线下开店计划，中国高禄峰对《华夏时报》记者表示，中国九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

而对于想要出海的国内硬件公司，式父啥扫兴生和高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、母为母每40秒生产一台智能电动滑板车、母为母每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，大学九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、大学电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。财报还显示，家长2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。4月12日，分享父九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，分享父Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

他当天还认为，喜讯息目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。此外，应令年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，应令高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，人窒谈及了对公司未来的规划以及思考，人窒从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

2015年，中国成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。林肯曾经说过，式父啥扫兴生和如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

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家长本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。在大多数情况下，分享父大项目不应追求第一、最大、最长、最高。